PIERŚCIENIE TŁOKOWE RIKEN 10200 0.50 MITSUBISHI 2.5/2/4 2.3

Dodaj do listy życzeń
194,00 zł 157,72 zł
KPL 4 CYL [4D55 4D56] pierścień olejowy ze sprężynką ([HP 05376])
30

Powiadom o dostępności

Brak w magazynie
SKU
63297

Gwarancja bezpiecznej płatności

Ponad 40

LAT DOŚWIADCZENIA NA RYNKU

Około 350

ZATRUDNIONYCH PRACOWNIKÓW

Ponad 250 tys.

WYSTAWIONYCH REFERENCJI

Ponad 40

ODDZIAŁÓW NA TERENIE POLSKI

Ponad 250

DOSTAWCÓW Z CAŁEGO ŚWIATA

63297 - PIERŚCIENIE TŁOKOWE - RIKEN 10200 0.50 MITSUBISHI 2.5/2/4 2.3

PierśCienie tłokowe Riken 10200 0.50 to zamiennik wysokiej jakości dla silników Mitsubishi, zapewniający niezawodność i optymalną wydajność. Dzięki precyzyjnemu wykonaniu i zastosowaniu materiałów o podwyższonej wytrzymałości, te pierścienie tłokowe znacząco wpływają na charakterystykę pracy silnika, redukując zużycie i zwiększając jego żywotność. Idealne rozwiązanie dla serwisów i warsztatów poszukujących sprawdzonych części zamiennych.

Ten produkt jest kompatybilny z 50 różnymi konfiguracjami pojazdów GALLOPER, Hyundai i Mitsubishi. Zostały zaprojektowane do silników 4D55, 4D55-T, 4D56-T, D4BA, D4BB, D4BF, D4BH o rodzaju paliwa DWUPALIWOWY oraz z olejem napędowym. Produkowane w latach 1980-2007, te pierścienie tłokowe są kluczowe dla utrzymania prawidłowego działania silnika w pojazdach takich jak GALANT IV (A16_), GALANT IV STATION WAGON (A16_V), GALLOPER, GALLOPER I, GALLOPER II (JK-01) oraz H-1 / STAREX AUTOBUS (A1), H-1 FURGON (A1), H100 AUTOBUS (P), H100 FURGON, H100 PLATFORMA / PODWOZIE i inne. Zapewniają doskonałą ochronę przed zużyciem wewnętrznym, co przekłada się na zwiększoną efektywność silnika.

Wybierając pierśCienie tłokowe Riken 10200 0.50, inwestujesz w solidną konstrukcję i dłuższą żywotność Twojego pojazdu. Zapewniają one stabilne ciśnienie w komorach spalania, minimalizując ryzyko przedmuchów i zwiększając moc silnika. Dzięki łatwej instalacji i precyzyjnemu dopasowaniu, mogą być zamontowane przez doświadczonych mechaników lub samodzielnie przez osoby z odpowiednimi umiejętnościami. Utrzymanie silnika w dobrym stanie to podstawa jego długotrwałej pracy - pierśCienie tłokowe stanowią integralną część tego procesu.

Główne cechy produktu:

  • Zapewniają stabilne ciśnienie w komorach spalania
  • Redukują zużycie silnika i zwiększają jego żywotność
  • Zapewniają precyzyjne dopasowanie do silników
  • Wykonane z wysokiej jakości materiałów
  • Gwarancja niezawodności i optymalnej pracy silnika

Skorzystaj z szybkiej wysyłki i zamów już dziś!

Zapewniamy szybką dostawę do Twojego miasta. Zamów teraz i ciesz się niezawodnością swojego pojazdu. Konsultacje techniczne dostępne dla naszych klientów.

Tabela zgodności - zastosowania części

Ta część jest kompatybilna z 50 konfiguracjami następujących pojazdów:

50 wynikow
MARKA MODEL LATA KOD SILNIKA MOC POJEMNOSC PALIWO CYLINDRY ZAWORY
Mitsubishi GALANT IV (A16_) 1980-1984 4D55-T 62kW (84HP) 2347cm3 OLEJ NAPĘDOWY 4 8
Mitsubishi PAJERO I (L04_G, L14_G) 1982-1986 4D55-T 62kW (84HP) 2346cm3 OLEJ NAPĘDOWY 4 8
Mitsubishi PAJERO I CANVAS TOP (L04_G) 1982-1986 4D55-T 62kW (84HP) 2347cm3 OLEJ NAPĘDOWY 4 8
Mitsubishi L 300 / DELICA II AUTOBUS (L03_P/G, L0_2P) 1983-1986 4D55 50kW (68HP) 2346cm3 OLEJ NAPĘDOWY 4 8
Mitsubishi GALANT IV STATION WAGON (A16_V) 1983-1984 4D55-T 62kW (84HP) 2347cm3 OLEJ NAPĘDOWY 4 8
Mitsubishi L 300 / DELICA II FURGON (L03_P) 1983-1986 4D55 50kW (68HP) 2346cm3 OLEJ NAPĘDOWY 4 8
Mitsubishi PAJERO I CANVAS TOP (L04_G) 1986-1989 4D56-T 62kW (84HP) 2477cm3 OLEJ NAPĘDOWY 4 8
Mitsubishi PAJERO I (L04_G, L14_G) 1986-1991 4D56-T 62kW (84HP) 2477cm3 OLEJ NAPĘDOWY 4 8
Mitsubishi L 300 III AUTOBUS (P0_W, P1_W, P2_W, P3_W) 1987-2003 4D56-T 64kW (87HP) 2477cm3 OLEJ NAPĘDOWY 4 8
Mitsubishi PAJERO I (L04_G, L14_G) 1987-1991 4D56-T 64kW (87HP) 2477cm3 OLEJ NAPĘDOWY 4 8
Mitsubishi L 300 III AUTOBUS (P0_W, P1_W, P2_W, P3_W) 1987-2004 4D56-T 64kW (87HP) 2477cm3 OLEJ NAPĘDOWY 4 8
Mitsubishi PAJERO I (L04_G, L14_G) 1989-1990 4D56-T 70kW (95HP) 2477cm3 OLEJ NAPĘDOWY 4 8
Mitsubishi PAJERO I CANVAS TOP (L04_G) 1989-1990 4D56-T 70kW (95HP) 2477cm3 OLEJ NAPĘDOWY 4 8
Mitsubishi PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W, V5_W) 1991-1999 4D56-T 73kW (99HP) 2477cm3 OLEJ NAPĘDOWY 4 8
Hyundai GALLOPER I 1991-1998 4D56-T 62kW (85HP) 2477cm3 OLEJ NAPĘDOWY 4 8
Hyundai GALLOPER I 1991-1998 4D56-T 70kW (95HP) 2477cm3 OLEJ NAPĘDOWY 4 8
Mitsubishi L 300 III FURGON (P0_V, P1_V, P2_V) 1991-2003 4D56-T 64kW (87HP) 2477cm3 OLEJ NAPĘDOWY 4 8
Mitsubishi L200 (K3_T, K2_T, K1_T, K0_T) 1992-1996 4D56-T 64kW (87HP) 2477cm3 OLEJ NAPĘDOWY 4 8
Hyundai H100 FURGON 1993-1998 D4BB 63kW (86HP) 2607cm3 OLEJ NAPĘDOWY 4 8
Hyundai H100 AUTOBUS (P) 1993-2000 D4BF 59kW (80HP) 2476cm3 OLEJ NAPĘDOWY 4 8
Mitsubishi L 300 III PLATFORMA / PODWOZIE (P1_T ) 1994-2000 4D56-T 64kW (87HP) 2477cm3 OLEJ NAPĘDOWY 4 8
Mitsubishi L400 AUTOBUS (PD_W, PC_W, PA_V, PB_V, PA_W) 1995-2005 4D56-T 64kW (87HP) 2477cm3 OLEJ NAPĘDOWY 4 8
Hyundai H100 PLATFORMA / PODWOZIE 1996-1997 D4BF 59kW (80HP) 2476cm3 OLEJ NAPĘDOWY 4 8
Mitsubishi L400 FURGON (PD_W, PC_W, PB_V, PA_W, PA_V) 1996-2005 4D56-T 64kW (87HP) 2477cm3 OLEJ NAPĘDOWY 4 8
Hyundai H-1 / STAREX AUTOBUS (A1) 1997-2004 D4BF 59kW (80HP) 2476cm3 OLEJ NAPĘDOWY 4 8
Hyundai H-1 / STAREX AUTOBUS (A1) 1997-2004 D4BF 57kW (78HP) 2476cm3 OLEJ NAPĘDOWY 4 8
Hyundai H-1 / STAREX AUTOBUS (A1) 1997-2004 D4BH 57kW (78HP) 2476cm3 OLEJ NAPĘDOWY 4 8
Hyundai H-1 / STAREX AUTOBUS (A1) 1997-2004 D4BB 63kW (86HP) 2607cm3 OLEJ NAPĘDOWY 4 8
GALLOPER GALLOPER 1997-2002 D4BF 65kW (88HP) 2476cm3 OLEJ NAPĘDOWY 4 8
Hyundai H-1 / STAREX AUTOBUS (A1) 1998-2004 D4BF 59kW (80HP) 2476cm3 OLEJ NAPĘDOWY 4 8
Hyundai H100 FURGON 1998-2003 D4BF 59kW (80HP) 2476cm3 OLEJ NAPĘDOWY 4 8
Hyundai GALLOPER II (JK-01) 1998-2003 D4BA 65kW (88HP) 2476cm3 OLEJ NAPĘDOWY 4 8
Hyundai GALLOPER II (JK-01) 1998-2003 D4BF 65kW (88HP) 2476cm3 OLEJ NAPĘDOWY 4 8
Mitsubishi PAJERO SPORT I (K7_, K9_) od 1998 4D56-T 73kW (99HP) 2477cm3 OLEJ NAPĘDOWY 4 8
Hyundai H100 FURGON 1999-2004 D4BB 57kW (78HP) 2607cm3 OLEJ NAPĘDOWY 4 8
Hyundai H-1 FURGON (A1) 2000-2000 D4BF 59kW (80HP) 2476cm3 OLEJ NAPĘDOWY 4 8
Hyundai STAREX FURGON (A1) 2000-2000 D4BF 59kW (80HP) 2476cm3 OLEJ NAPĘDOWY 4 8
Mitsubishi PAJERO III (V7_W, V6_W) 2000-2006 4D56-T 73kW (99HP) 2477cm3 OLEJ NAPĘDOWY 4 8
Mitsubishi PAJERO III CANVAS TOP (V6_W, V7_W) 2000-2006 4D56-T 73kW (99HP) 2477cm3 OLEJ NAPĘDOWY 4 8
Mitsubishi PAJERO CLASSIC (V2_W, V6_W, V7_W) od 2001 4D56-T 85kW (115HP) 2477cm3 OLEJ NAPĘDOWY 4 8
Mitsubishi L200 (K7_T, K6_T, K5_T) 2001-2005 4D56-T 74kW (101HP) 2477cm3 OLEJ NAPĘDOWY 4 8
Mitsubishi L200 (K7_T, K6_T, K5_T) 2001-2005 4D56-T 66kW (90HP) 2477cm3 OLEJ NAPĘDOWY 4 8
Mitsubishi L200 (K7_T, K6_T, K5_T) 2001-2007 4D56-T 98kW (133HP) 2477cm3 OLEJ NAPĘDOWY 4 8
Mitsubishi PAJERO III (V7_W, V6_W) 2001-2006 4D56-T 85kW (115HP) 2477cm3 OLEJ NAPĘDOWY 4 8
Mitsubishi PAJERO III CANVAS TOP (V6_W, V7_W) 2001-2006 4D56-T 85kW (115HP) 2477cm3 OLEJ NAPĘDOWY 4 8
Mitsubishi L200 (K7_T, K6_T, K5_T) 2001-2007 4D56-T 85kW (115HP) 2477cm3 OLEJ NAPĘDOWY 4 8
Mitsubishi PAJERO SPORT I (K7_, K9_) od 2002 4D56-T 85kW (115HP) 2477cm3 OLEJ NAPĘDOWY 4 8
Mitsubishi PAJERO SPORT I (K7_, K9_) od 2003 4D56-T 98kW (133HP) 2477cm3 OLEJ NAPĘDOWY 4 8
Hyundai HD LIGHT od 2006 D4BB 59kW (80HP) 2607cm3 DWUPALIWOWY 4 8
Hyundai H100 PLATFORMA / PODWOZIE (HR) od 2006 4D56-T 74kW (101HP) 2477cm3 OLEJ NAPĘDOWY 4 8

Kompatybilność potwierdzona

Część pasuje do 50 konfiguracji pojazdów. Użyj wyszukiwarki powyżej aby szybko znaleźć swój model!

Informacje techniczne

Numer części:

N/A
Kategoria:

PIERŚCIENIE TŁOKOWE
Zastosowania:

50 konfiguracji

GWARANCJA JAKOŚCI: Wszystkie części sprawdzane pod kątem zgodności z oryginalnymi parametrami. Szybka wysyłka w 24h!

Porada eksperta

Przed zakupem części sprawdź dokładnie numer OE w swoim pojeździe. W przypadku wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym - pomożemy dobrać odpowiednią część do Twojego auta.

TecDoc Inside - Oficjalne dane produktowe

The data displayed here, especially the entire database, may not be copied. Reproducing and distributing the data and the database without prior consent from TecAlliance and/or engaging third parties in such activities is strictly prohibited. Any unauthorized use of content constitutes copyright infringement and will be subject to legal action.