Gwarancja bezpiecznej płatności
ZAWÓR SSĄCY TRW 2264 – niezawodny zamiennik dla silników Deutz F2L612. Idealne rozwiązanie dla serwisantów i mechaników poszukujących wysokiej jakości części samochodowych. Zapewnia optymalną pracę układu dolotowego, minimalizując ryzyko uszkodzeń i zapewniając płynny przepływ powietrza. Kompatybilny z szeroką gamą modeli Deutz-Fahr i Kramer.
Ten zawór ssący jest kluczowym elementem układu dolotowego silników Deutz F2L612, wykorzystywanych w różnych maszynach rolniczych i przemysłowych. Pasuje do modeli F-Serii, KL-Serii, KLS-Serii oraz KT i PIONIER. Został zaprojektowany dla silników DWUPALIWOWYCH z lat produkcji 1953-1967. Zapewnia stabilne dostarczanie powietrza do cylindrów, co przekłada się na efektywną pracę i zwiększoną moc silnika.
ZAWÓR SSĄCY TRW 2264 oferuje wyjątkową trwałość i odporność na uszkodzenia, dzięki zastosowaniu wysokiej jakości materiałów i precyzyjnej obróbce. Umożliwia łatwą instalację i montaż, zapewniając szybki zwrot do eksploatacji. Gwarantuje długotrwałą pracę bezawaryjną, minimalizując koszty utrzymania maszyn rolniczych.
Zamów ZAWÓR SSĄCY TRW 2264 już dziś z gwarancją szybkiej wysyłki i konkurencyjną ceną. Skuteczna naprawa i serwis to klucz do długotrwałej pracy Twojej maszyny!
Ta część jest kompatybilna z 16 konfiguracjami następujących pojazdów:
| MARKA | MODEL | LATA | KOD SILNIKA | MOC | POJEMNOSC | PALIWO | CYLINDRY | ZAWORY |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DEUTZ-FAHR | F-SERIE | od 1953 | F 1L 712 | 9kW (12HP) | 850cm3 | DWUPALIWOWY | 1 | 2 |
| KRAMER | KL-SERIE | 1957-1958 | F 2L 712 | 16kW (22HP) | 1700cm3 | DWUPALIWOWY | 2 | 4 |
| KRAMER | KL-SERIE | 1958-1959 | F 1L 712 | 9kW (12HP) | 850cm3 | DWUPALIWOWY | 1 | 2 |
| KRAMER | KLS-SERIE | 1958-1960 | F 1L 712 | 8kW (11HP) | 850cm3 | DWUPALIWOWY | 1 | 2 |
| KRAMER | KL-SERIE | 1958-1960 | F 2L 712 | 13kW (18HP) | 1700cm3 | DWUPALIWOWY | 2 | 4 |
| KRAMER | KL-SERIE | 1958-1960 | F 2L 712 | 18kW (24HP) | 1700cm3 | DWUPALIWOWY | 2 | 4 |
| KRAMER | KLS-SERIE | 1959-1961 | F 1L 712 | 10kW (14HP) | 850cm3 | DWUPALIWOWY | 1 | 2 |
| KRAMER | PIONIER | 1959-1962 | F 1L 712 | 10kW (14HP) | 850cm3 | DWUPALIWOWY | 1 | 2 |
| KRAMER | KL-SERIE | 1960-1961 | F 2L 712 | 13kW (18HP) | 1700cm3 | DWUPALIWOWY | 2 | 4 |
| KRAMER | KL-SERIE | 1960-1967 | F 3L 712 | 28kW (38HP) | 2552cm3 | DWUPALIWOWY | 3 | 6 |
| KRAMER | KL-SERIE | 1960-1967 | F 3L 812 | 28kW (38HP) | 2552cm3 | DWUPALIWOWY | 3 | 6 |
| KRAMER | KT | 1961-1965 | F 2L 712 | 16kW (22HP) | 1700cm3 | DWUPALIWOWY | 2 | 4 |
| KRAMER | KL-SERIE | 1961-1967 | F 1L 712 | 10kW (14HP) | 850cm3 | DWUPALIWOWY | 1 | 2 |
| KRAMER | KL-SERIE | 1961-1967 | F 1L 812 | 10kW (14HP) | 850cm3 | DWUPALIWOWY | 1 | 2 |
| KRAMER | KL-SERIE | 1962-1965 | F 4L 712 | 38kW (52HP) | 3400cm3 | DWUPALIWOWY | 4 | 8 |
| KRAMER | KL-SERIE | 1962-1965 | F 4L 812 | 38kW (52HP) | 3400cm3 | DWUPALIWOWY | 4 | 8 |
| Brak wyników spełniających kryteria wyszukiwania | ||||||||
Część pasuje do 16 konfiguracji pojazdów. Użyj wyszukiwarki powyżej aby szybko znaleźć swój model!
GWARANCJA JAKOŚCI: Wszystkie części sprawdzane pod kątem zgodności z oryginalnymi parametrami. Szybka wysyłka w 24h!
Przed zakupem części sprawdź dokładnie numer OE w swoim pojeździe. W przypadku wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym - pomożemy dobrać odpowiednią część do Twojego auta.
The data displayed here, especially the entire database, may not be copied. Reproducing and distributing the data and the database without prior consent from TecAlliance and/or engaging third parties in such activities is strictly prohibited. Any unauthorized use of content constitutes copyright infringement and will be subject to legal action.
