Gwarancja bezpiecznej płatności
Uszczelka głowicy Payen BR780 – niezawodne rozwiązanie dla silników 1.7TD w pojazdach Peugeot, Citroën i Rover produkowanych między 1987 a 1998 rokiem. Zapewnia doskonałą uszczelnienie komory spalania, minimalizując ryzyko wycieków oleju i przegrzewania silnika. Oryginalna jakość gwarantuje długotrwałe użytkowanie i niezawodność. Idealna do serwisu i napraw.
Ta uszczelka głowicy została zaprojektowana specjalnie dla silników A8A, A8B i AJZ w konfiguracjach XUD7TE. Pasuje do modeli 200 II LIFTBACK (XW), 205 FURGON/HATCHBACK, 205 II (20A/C), 309 II (3C, 3A), 400 II (XW), 400 TOURER (XW), 405 I (15B) i 405 I BREAK (15E). Kompatybilna również z pojazdami BX (XB-_) oraz BX BREAK (XB-_). Zapewnia stabilną pracę silnika, nawet w trudnych warunkach eksploatacyjnych. Sprawdzona przez mechaników i autoryzowanych serwisantów.
Uszczelka głowicy Payen BR780 to gwarancja wysokiej jakości i trwałości. Wykonana z materiałów premium, odpornych na wysokie temperatury i obciążenia mechaniczne. Zapewnia skuteczne uszczelnienie, chroniąc silnik przed wyciekami i uszkodzeniami. Idealna do wymiany w przypadku zużycia lub uszkodzenia starej uszczelki. Długi okres eksploatacji zapewnia oszczędność kosztów serwisu.
Gwarantujemy konkurencyjną cenę, szybką dostawę oraz profesjonalne doradztwo techniczne. Zapewnij swojemu silnikowi długotrwałą i bezproblemową pracę!
Ta część jest kompatybilna z 17 konfiguracjami następujących pojazdów:
| MARKA | MODEL | LATA | KOD SILNIKA | MOC | POJEMNOSC | PALIWO | CYLINDRY | ZAWORY |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot | 405 I (15B) | 1987-1992 | A8A (XUD7TE) | 66kW (90HP) | 1769cm3 | OLEJ NAPĘDOWY | 4 | 8 |
| Peugeot | 405 I (15B) | 1988-1992 | A8A (XUD7TE) | 66kW (90HP) | 1769cm3 | OLEJ NAPĘDOWY | 4 | 8 |
| Peugeot | 405 I (15B) | 1988-1992 | AJZ (XUD7TEY) | 66kW (90HP) | 1769cm3 | OLEJ NAPĘDOWY | 4 | 8 |
| CITROËN | BX (XB-_) | 1988-1993 | A8A (XUD7TE) | 66kW (90HP) | 1769cm3 | OLEJ NAPĘDOWY | 4 | 8 |
| CITROËN | BX (XB-_) | 1988-1993 | AJZ (XUD7TE) | 66kW (90HP) | 1769cm3 | OLEJ NAPĘDOWY | 4 | 8 |
| CITROËN | BX BREAK (XB-_) | 1988-1994 | A8A (XUD7TE) | 66kW (90HP) | 1769cm3 | OLEJ NAPĘDOWY | 4 | 8 |
| CITROËN | BX BREAK (XB-_) | 1988-1994 | AJZ (XUD7TE) | 66kW (90HP) | 1769cm3 | OLEJ NAPĘDOWY | 4 | 8 |
| Peugeot | 405 I BREAK (15E) | 1988-1992 | A8A (XUD7TE) | 66kW (90HP) | 1769cm3 | OLEJ NAPĘDOWY | 4 | 8 |
| Peugeot | 405 I BREAK (15E) | 1988-1992 | AJZ (XUD7TEY) | 66kW (90HP) | 1769cm3 | OLEJ NAPĘDOWY | 4 | 8 |
| Peugeot | 309 II (3C, 3A) | 1989-1993 | A8B (XUD7TE) | 57kW (78HP) | 1769cm3 | OLEJ NAPĘDOWY | 4 | 8 |
| Peugeot | 205 II (20A/C) | 1990-1998 | A8B (XUD7TE) | 57kW (78HP) | 1769cm3 | OLEJ NAPĘDOWY | 4 | 8 |
| Peugeot | 405 I BREAK (15E) | 1990-1992 | A8A (XUD7TE) | 66kW (90HP) | 1769cm3 | OLEJ NAPĘDOWY | 4 | 8 |
| Peugeot | 205 FURGON/HATCHBACK | 1990-1994 | XUD7T | 58kW (79HP) | 1769cm3 | OLEJ NAPĘDOWY | 4 | 8 |
| Peugeot | 205 II (20A/C) | 1990-1997 | XUD7T | 58kW (79HP) | 1769cm3 | OLEJ NAPĘDOWY | 4 | 8 |
| ROVER | 400 II (XW) | 1991-1995 | XUD 7TE | 65kW (88HP) | 1769cm3 | OLEJ NAPĘDOWY | 4 | 8 |
| ROVER | 200 II LIFTBACK (XW) | 1991-1995 | XUD 7TE | 65kW (88HP) | 1769cm3 | OLEJ NAPĘDOWY | 4 | 8 |
| ROVER | 400 TOURER (XW) | 1993-1998 | XUD 7TE | 65kW (88HP) | 1769cm3 | OLEJ NAPĘDOWY | 4 | 8 |
| Brak wyników spełniających kryteria wyszukiwania | ||||||||
Część pasuje do 17 konfiguracji pojazdów. Użyj wyszukiwarki powyżej aby szybko znaleźć swój model!
GWARANCJA JAKOŚCI: Wszystkie części sprawdzane pod kątem zgodności z oryginalnymi parametrami. Szybka wysyłka w 24h!
Przed zakupem części sprawdź dokładnie numer OE w swoim pojeździe. W przypadku wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym - pomożemy dobrać odpowiednią część do Twojego auta.
The data displayed here, especially the entire database, may not be copied. Reproducing and distributing the data and the database without prior consent from TecAlliance and/or engaging third parties in such activities is strictly prohibited. Any unauthorized use of content constitutes copyright infringement and will be subject to legal action.
