Gwarancja bezpiecznej płatności
ZAWÓR SSĄCY OSVAT 0501 DEUTZ F1L812 63-97 to zamiennik wysokiej jakości, zaprojektowany z myślą o zapewnieniu niezawodnej pracy silników Deutz i Fahr. Ten premium element, przeznaczony do szerokiego spektrum modeli, oferuje doskonałą kompatybilność i stanowi solidne rozwiązanie dla serwisantów i mechaników poszukujących trwałych części samochodowych. Zapewnia stabilny przepływ powietrza do cylindrów, co przekłada się na optymalną wydajność silnika.
Ten zawór ssący jest kompatybilny z kilkunastoma modelami, w tym silnikami F 1L 712, F 1L 812, F 3L 712 i F 3L 812 produkowanymi przez Deutz-Fahr oraz KRAMER. Został stworzony do użytku w pojazdach z lata produkcji od 1960 roku do 1991 roku. Idealny dla użytkowników maszyn rolniczych i przemysłowych, gdzie niezawodność jest kluczowa. Zapewnia płynną pracę silnika i minimalizuje ryzyko problemów mechanicznych.
Wysoka trwałość i precyzyjne wykonanie gwarantują długą żywotność tego zamiennika. Zapewnia to minimalne koszty eksploatacji oraz redukuje potrzebę częstych wymian. Dzięki zastosowaniu premium materiałów, zawór ten jest odporny na wysokie temperatury i obciążenia, co czyni go idealnym rozwiązaniem dla wymagających aplikacji. Umożliwia skuteczne serwisowanie i naprawa maszyn rolniczych oraz przemysłowych.
Zapewniamy szybką dostawę do każdego zakątka Polski. Sprawdź naszą ofertę części zamiennych i wybierz sprawdzone rozwiązania dla Twojego pojazdu!
Ta część jest kompatybilna z 19 konfiguracjami następujących pojazdów:
| MARKA | MODEL | LATA | KOD SILNIKA | MOC | POJEMNOSC | PALIWO | CYLINDRY | ZAWORY |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KRAMER | KL-SERIE | 1960-1967 | F 3L 712 | 28kW (38HP) | 2552cm3 | DWUPALIWOWY | 3 | 6 |
| KRAMER | KL-SERIE | 1960-1967 | F 3L 812 | 28kW (38HP) | 2552cm3 | DWUPALIWOWY | 3 | 6 |
| KRAMER | KL-SERIE | 1960-1968 | F 2L 812 | 20kW (27HP) | 1700cm3 | DWUPALIWOWY | 2 | 4 |
| KRAMER | KL-SERIE | 1961-1967 | F 1L 712 | 10kW (14HP) | 850cm3 | DWUPALIWOWY | 1 | 2 |
| KRAMER | KL-SERIE | 1961-1967 | F 1L 812 | 10kW (14HP) | 850cm3 | DWUPALIWOWY | 1 | 2 |
| KRAMER | KL-SERIE | 1962-1965 | F 4L 712 | 38kW (52HP) | 3400cm3 | DWUPALIWOWY | 4 | 8 |
| KRAMER | KL-SERIE | 1962-1965 | F 4L 812 | 38kW (52HP) | 3400cm3 | DWUPALIWOWY | 4 | 8 |
| DEUTZ-FAHR | D05 | od 1965 | F 2L 812 | 16kW (22HP) | 1700cm3 | DWUPALIWOWY | 2 | 4 |
| DEUTZ-FAHR | D05 | od 1965 | F 2L 812 | 21kW (28HP) | 1700cm3 | DWUPALIWOWY | 2 | 4 |
| DEUTZ-FAHR | D05 | od 1965 | F 3L 812 | 26kW (35HP) | 2552cm3 | DWUPALIWOWY | 3 | 6 |
| DEUTZ-FAHR | D05 | od 1965 | F 3L 812 | 29kW (39HP) | 2552cm3 | DWUPALIWOWY | 3 | 6 |
| DEUTZ-FAHR | D05 | od 1965 | F 4L 812 | 33kW (45HP) | 3400cm3 | DWUPALIWOWY | 4 | 8 |
| DEUTZ-FAHR | D05 | od 1965 | F 4L 812 | 38kW (52HP) | 3400cm3 | DWUPALIWOWY | 4 | 8 |
| KRAMER | KL-SERIE | 1965-1967 | F 2L 812 | 16kW (22HP) | 1700cm3 | DWUPALIWOWY | 2 | 4 |
| KRAMER | KL-SERIE | 1966-1968 | F 3L 812 | 31kW (42HP) | 2552cm3 | DWUPALIWOWY | 3 | 6 |
| KRAMER | KL-SERIE | 1967-1968 | F 3L 812 | 31kW (42HP) | 2552cm3 | DWUPALIWOWY | 3 | 6 |
| KRAMER | KL-SERIE | 1967-1970 | F 3L 812 | 32kW (44HP) | 2552cm3 | DWUPALIWOWY | 3 | 6 |
| KRAMER | KL-SERIE | 1967-1970 | F 4L 812 | 33kW (45HP) | 3400cm3 | DWUPALIWOWY | 4 | 8 |
| Mercedes-Benz | MB-TRAC | 1981-1991 | OM 314.970 | 63kW (85HP) | 3782cm3 | DWUPALIWOWY | 4 | 8 |
| Brak wyników spełniających kryteria wyszukiwania | ||||||||
Część pasuje do 19 konfiguracji pojazdów. Użyj wyszukiwarki powyżej aby szybko znaleźć swój model!
GWARANCJA JAKOŚCI: Wszystkie części sprawdzane pod kątem zgodności z oryginalnymi parametrami. Szybka wysyłka w 24h!
Przed zakupem części sprawdź dokładnie numer OE w swoim pojeździe. W przypadku wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym - pomożemy dobrać odpowiednią część do Twojego auta.
The data displayed here, especially the entire database, may not be copied. Reproducing and distributing the data and the database without prior consent from TecAlliance and/or engaging third parties in such activities is strictly prohibited. Any unauthorized use of content constitutes copyright infringement and will be subject to legal action.
