Tulejka korbowodowa Glyco 554270 SEMI – niezawodne rozwiązanie dla silników Mazda i Ford. Zapewnia stabilność i redukuje wibracje, co przekłada się na wydłużoną żywotność układu napędowego pojazdu. Idealna zamiennik dla oryginalnych części OE, gwarantujący wysoką jakość i precyzyjne dopasowanie.
Tulejka korbowodowa 554270 SEMI jest kompatybilna z szeroką gamą modeli samochodów, w tym z serią B (UF), platformą/podwoziem (UF), Besta Autobus, Besta Furgon, E Autobus (SR1), E Furgon (SR2), E Platforma / Podwozie (SD1), E Platforma / Podwozie (SD1, SL), Econovan (KBA, KCA), Econovan Furgon (KAA) oraz silnikami HW, R2, R21N, R281, R290, RF. Zastosowanie w pojazdach marki Mazda, Ford, ASIA MOTORS, Kia i Suzuki. Produkty z lat 1985-2004.
Dzięki zastosowaniu wysokiej jakości materiałów i precyzyjnej obróbce, tulejka korbowodowa Glyco 554270 SEMI oferuje wyjątkową trwałość i odporność na uszkodzenia. Zapewnia stabilne przenoszenie momentu obrotowego, minimalizując ryzyko przegrzania i awarii. Idealna dla serwisów i warsztatów poszukujących sprawdzonych części zamiennych. Montaż jest prosty i szybki.