Gwarancja bezpiecznej płatności
Uszczelka głowicy Glaser H85129-00 to zamiennik wysokiej jakości dla silników Cummins QSL9. Idealna do pojazdów FAP, KAMAZ i Volkswagen, zapewniająca niezawodność i trwałość. Zapewnia skuteczną uszczelkę, minimalizując ryzyko wycieków oleju i przegrzania. Sprawdzona i potwierdzona przez serwisanci.
Ta uszczelka głowicy jest kompatybilna z 21 różnymi konfiguracjami pojazdów, w tym modelami 4700, 6520, B-SERIES, FATIH, I3, PROCITY, PROFESSIONAL, URBINO II, VOLKSBUS i XMQ. Przeznaczona dla silników ISC 260, ISC 300, ISC 320, ISL 260, ISL 400, ISLE 350, ISLE 400 i ISLE4 340. Produkcja obejmuje lata 1998-2018. Zapewnia stabilną pracę silnika.
Uszczelka głowicy Glaser H85129-00 wyróżnia się wysoką jakością wykonania, dłuższą żywotnością i łatwością montażu. Zgodna z normami europejskimi, zapewnia precyzyjne dopasowanie i minimalizuje ryzyko problemów mechanicznych. Idealna do serwisu, naprawy i wymiany uszczelki głowicy w pojazdach KAMAZ, FAP i Volkswagen.
Zamów uszczelkę głowicy Glaser H85129-00 już dziś i zapewnij swojemu pojazdowi niezawodność. Dostępna w magazynie, wysyłka w ciągu 24h. Konsultacje techniczne dostępne.
Ta część jest kompatybilna z 21 konfiguracjami następujących pojazdów:
| MARKA | MODEL | LATA | KOD SILNIKA | MOC | POJEMNOSC | PALIWO | CYLINDRY | ZAWORY |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FAP | B-SERIES | 1998-2010 | ISLE 350 | 257kW (350HP) | 8849cm3 | DWUPALIWOWY | 6 | 24 |
| FAP | B-SERIES | 2003-2010 | ISLE 350 | 257kW (350HP) | 8849cm3 | DWUPALIWOWY | 6 | 24 |
| KAMAZ | 6520 | od 2003 | ISLE 350 | 257kW (350HP) | 8849cm3 | DWUPALIWOWY | 6 | 24 |
| FAP | B-SERIES | od 2004 | ISLE 400 | 294kW (400HP) | 8849cm3 | DWUPALIWOWY | 6 | 24 |
| Volkswagen | VOLKSBUS | od 2005 | ISC 320 | 235kW (320HP) | 8268cm3 | DWUPALIWOWY | 6 | 24 |
| SOLARIS | URBINO II | 2006-2018 | ISLE4 340 | 250kW (340HP) | 8849cm3 | DWUPALIWOWY | 6 | 24 |
| BMC | FATIH | od 2007 | ISC 260 | 194kW (264HP) | 8268cm3 | DWUPALIWOWY | 6 | 24 |
| BMC | PROFESSIONAL | od 2007 | ISLE4 380 | 280kW (381HP) | 8849cm3 | DWUPALIWOWY | 6 | 24 |
| BMC | PROFESSIONAL | od 2008 | ISLE 350 | 258kW (351HP) | 8849cm3 | DWUPALIWOWY | 6 | 24 |
| BMC | PROFESSIONAL | od 2008 | ISC 260 | 194kW (234HP) | 8268cm3 | DWUPALIWOWY | 6 | 24 |
| BMC | PROFESSIONAL | od 2008 | ISC 300 | 221kW (301HP) | 8268cm3 | DWUPALIWOWY | 6 | 24 |
| BMC | PROFESSIONAL | od 2008 | ISLE 350 | 258kW (351HP) | 8849cm3 | DWUPALIWOWY | 6 | 24 |
| BMC | PROFESSIONAL | od 2008 | ISLE4 380 | 280kW (381HP) | 8849cm3 | DWUPALIWOWY | 6 | 24 |
| BMC | PROFESSIONAL | od 2008 | ISLE5 380 | 280kW (381HP) | 8849cm3 | DWUPALIWOWY | 6 | 24 |
| BMC | PROCITY | od 2009 | ISLE5 320B | 235kW (320HP) | 8849cm3 | DWUPALIWOWY | 6 | 24 |
| KING LONG | XMQ | od 2010 | ISLE5 280B | 207kW (282HP) | 8849cm3 | DWUPALIWOWY | 6 | 24 |
| KING LONG | XMQ | od 2010 | ISLE5 340B | 250kW (340HP) | 8849cm3 | DWUPALIWOWY | 6 | 24 |
| KING LONG | XMQ | od 2010 | ISLE5 400 | 294kW (400HP) | 8849cm3 | DWUPALIWOWY | 6 | 24 |
| BMC | PROFESSIONAL | od 2011 | ISL 400 | 294kW (400HP) | 8849cm3 | DWUPALIWOWY | 6 | 24 |
| WESTERN STAR | 4700 | od 2013 | ISL 260 | 194kW (264HP) | 8849cm3 | DWUPALIWOWY | 6 | 24 |
| IRIZAR | I3 | od 2017 | ISLE6 370 | 272kW (370HP) | 8849cm3 | DWUPALIWOWY | 6 | 24 |
| Brak wyników spełniających kryteria wyszukiwania | ||||||||
Część pasuje do 21 konfiguracji pojazdów. Użyj wyszukiwarki powyżej aby szybko znaleźć swój model!
GWARANCJA JAKOŚCI: Wszystkie części sprawdzane pod kątem zgodności z oryginalnymi parametrami. Szybka wysyłka w 24h!
Przed zakupem części sprawdź dokładnie numer OE w swoim pojeździe. W przypadku wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym - pomożemy dobrać odpowiednią część do Twojego auta.
The data displayed here, especially the entire database, may not be copied. Reproducing and distributing the data and the database without prior consent from TecAlliance and/or engaging third parties in such activities is strictly prohibited. Any unauthorized use of content constitutes copyright infringement and will be subject to legal action.
