Gwarancja bezpiecznej płatności
Poszukujesz niezawodnych śrub głowicy do Twojego pojazdu Prezentujemy wysokiej jakości zamiennik OE, numer części 016202B, przeznaczony dla silników PSA 1.5D z lat produkcji 1994-2004. Te śruby głowicy zapewniają optymalne połączenie i bezpieczeństwo, co przekłada się na bezawaryjną pracę jednostki napędowej. Zapewniamy, że oferowane części samochodowe spełniają rygorystyczne standardy jakości, gwarantując długotrwałe użytkowanie i niezrównaną precyzję.
Kompatybilność tych śrub głowicy COR 016202B obejmuje szeroką gamę modeli, w tym CITROËN AX (ZA-_), SAXO (S0, S1), XSARA (N1), XSARA BREAK (N2) oraz Peugeot 106 I (1A, 1C), 106 II (1A_, 1C_), 100 / METRO LIFTBACK (XP). Zastosowanie z silnikami TD15, TUD 5, VJX (TUD5B) i VJY (TUD5) sprawia, że są to uniwersalne rozwiązania dla wielu pojazdów. Pamiętaj o sprawdzeniu specyfikacji technicznej przed zakupem, aby upewnić się o pełnej kompatybilności.
Solidna konstrukcja i staranne wykonanie tych śrub głowicy zapewniają ich wyjątkową trwałość, minimalizując ryzyko awarii podczas serwisu lub naprawy silnika. Oferowane części są idealnym zamiennikiem dla oryginalnych komponentów, gwarantując identyczne parametry i funkcjonalność. Dzięki nim wymiana staje się szybka i łatwa, a Twój pojazd odzyskuje pełną sprawność.
Zamów teraz i ciesz się błyskawiczną dostawą wysokiej jakości części zamiennych. Gwarancja satysfakcji!
Ta część jest kompatybilna z 17 konfiguracjami następujących pojazdów:
| MARKA | MODEL | LATA | KOD SILNIKA | MOC | POJEMNOSC | PALIWO | CYLINDRY | ZAWORY |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot | 106 I (1A, 1C) | 1994-1996 | VJY (TUD5) | 40kW (54HP) | 1527cm3 | OLEJ NAPĘDOWY | 4 | 8 |
| Peugeot | 106 I (1A, 1C) | 1994-1996 | VJY (TUD5) | 43kW (58HP) | 1527cm3 | OLEJ NAPĘDOWY | 4 | 8 |
| Peugeot | 106 I (1A, 1C) | 1994-1996 | VJZ (TUD5) | 43kW (58HP) | 1527cm3 | OLEJ NAPĘDOWY | 4 | 8 |
| CITROËN | AX (ZA-_) | 1994-1997 | VJY (TUD5) | 40kW (54HP) | 1527cm3 | OLEJ NAPĘDOWY | 4 | 8 |
| CITROËN | AX (ZA-_) | 1994-1997 | VJY (TUD5) | 43kW (58HP) | 1527cm3 | OLEJ NAPĘDOWY | 4 | 8 |
| CITROËN | AX (ZA-_) | 1994-1997 | VJZ (TUD5) | 43kW (58HP) | 1527cm3 | OLEJ NAPĘDOWY | 4 | 8 |
| ROVER | 100 / METRO LIFTBACK (XP) | 1994-1998 | TUD 5 | 42kW (57HP) | 1527cm3 | OLEJ NAPĘDOWY | 4 | 8 |
| Peugeot | 106 II (1A_, 1C_) | 1996-2001 | VJY (TUD5) | 40kW (55HP) | 1527cm3 | OLEJ NAPĘDOWY | 4 | 8 |
| CITROËN | SAXO (S0, S1) | 1996-2001 | VJZ (TUD5) | 42kW (57HP) | 1527cm3 | OLEJ NAPĘDOWY | 4 | 8 |
| CITROËN | SAXO (S0, S1) | 1996-2003 | VJY (TUD5) | 40kW (54HP) | 1527cm3 | OLEJ NAPĘDOWY | 4 | 8 |
| CITROËN | XSARA (N1) | 1997-2000 | VJZ (TUD5) | 42kW (57HP) | 1527cm3 | OLEJ NAPĘDOWY | 4 | 8 |
| CITROËN | XSARA BREAK (N2) | 1997-2000 | VJZ (TUD5) | 42kW (57HP) | 1527cm3 | OLEJ NAPĘDOWY | 4 | 8 |
| Nissan | MICRA II (K11) | 1998-2003 | TD15 | 42kW (57HP) | 1527cm3 | OLEJ NAPĘDOWY | 4 | 8 |
| Peugeot | 106 II (1A_, 1C_) | 1998-2004 | VJX (TUD5B) | 42kW (57HP) | 1527cm3 | OLEJ NAPĘDOWY | 4 | 8 |
| Peugeot | 106 II (1A_, 1C_) | 1998-2004 | VJY (TUD5) | 42kW (57HP) | 1527cm3 | OLEJ NAPĘDOWY | 4 | 8 |
| Peugeot | 106 II (1A_, 1C_) | 1998-2004 | VJZ (TUD5) | 42kW (57HP) | 1527cm3 | OLEJ NAPĘDOWY | 4 | 8 |
| CITROËN | SAXO (S0, S1) | 2001-2004 | VJZ (TUD5) | 43kW (58HP) | 1527cm3 | OLEJ NAPĘDOWY | 4 | 8 |
| Brak wyników spełniających kryteria wyszukiwania | ||||||||
Część pasuje do 17 konfiguracji pojazdów. Użyj wyszukiwarki powyżej aby szybko znaleźć swój model!
GWARANCJA JAKOŚCI: Wszystkie części sprawdzane pod kątem zgodności z oryginalnymi parametrami. Szybka wysyłka w 24h!
Przed zakupem części sprawdź dokładnie numer OE w swoim pojeździe. W przypadku wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym - pomożemy dobrać odpowiednią część do Twojego auta.
The data displayed here, especially the entire database, may not be copied. Reproducing and distributing the data and the database without prior consent from TecAlliance and/or engaging third parties in such activities is strictly prohibited. Any unauthorized use of content constitutes copyright infringement and will be subject to legal action.
