Gwarancja bezpiecznej płatności
Uszczelka Pokrywy Zaworów Payen JM5035 to zamiennik OE dla modeli Rover 2.5 Kv6 z lat produkcji 1996-2006. Zapewnia niezawodne uszczelnienie, minimalizując ryzyko wycieków oleju i zapewniając optymalną pracę silnika. Idealna część do serwisowania i naprawy pojazdów marki Rover, Land Rover oraz MG. Zadbaj o swój samochód z wysokiej jakości zamiennikiem!
Ta uszczelka jest kompatybilna z następującymi modelami Rover, Land Rover i MG: 45 I Liftback (RT), 45 I Sedan (RT), 75 (RJ), 75 I Tourer (RJ), 800 (XS), 800 Coupe, 800 LIFTBACK (XS), FREELANDER I (L314), FREELANDER I SOFT TOP (L314), MG ZS. Działa z silnikami 20 K4F oraz 25 K4F i silnikiem KV 6. Paliwo: Benzyna. Zapewnia długotrwałą ochronę przed wyciekami, co przekłada się na większą niezawodność pojazdu.
Uszczelka Pokrywy Zaworów Payen JM5035 to gwarancja wysokiej jakości i trwałości. Zapewnia precyzyjne dopasowanie, łatwą instalację oraz długotrwałą pracę. Dzięki niej możesz skutecznie serwisować i naprawiać swój Rover, Land Rover lub MG, zapewniając mu optymalną wydajność. Wybierz sprawdzone części OE – wybierz Payen!
Zamów uszczelkę Pokrywy Zaworów Payen JM5035 już dziś z gwarancją szybkiej wysyłki i konkurencyjną ceną. Skontaktuj się z naszym doradcą, aby uzyskać fachową pomoc w doborze części!
Ta część jest kompatybilna z 20 konfiguracjami następujących pojazdów:
| MARKA | MODEL | LATA | KOD SILNIKA | MOC | POJEMNOSC | PALIWO | CYLINDRY | ZAWORY |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ROVER | 800 LIFTBACK (XS) | 1996-1998 | 25 K4F | 129kW (175HP) | 2497cm3 | BENZYNA | 6 | 24 |
| ROVER | 800 (XS) | 1996-1999 | 25 K4F | 129kW (175HP) | 2497cm3 | BENZYNA | 6 | 24 |
| ROVER | 800 COUPE | 1996-1999 | 25 K4F | 129kW (175HP) | 2497cm3 | BENZYNA | 6 | 24 |
| ROVER | 75 (RJ) | 1999-2001 | KV 6 | 129kW (175HP) | 2497cm3 | BENZYNA | 6 | 24 |
| ROVER | 75 (RJ) | 1999-2005 | 20 K4F | 110kW (150HP) | 1997cm3 | BENZYNA | 6 | 24 |
| ROVER | 45 I LIFTBACK (RT) | 2000-2005 | 20 K4F | 110kW (150HP) | 1997cm3 | BENZYNA | 6 | 24 |
| ROVER | 45 I SEDAN (RT) | 2000-2005 | 20 K4F | 110kW (150HP) | 1997cm3 | BENZYNA | 6 | 24 |
| Land Rover | FREELANDER I (L314) | 2000-2006 | 25 K4F | 130kW (177HP) | 2497cm3 | BENZYNA | 6 | 24 |
| Land Rover | FREELANDER I SOFT TOP (L314) | 2000-2006 | 25 K4F | 130kW (177HP) | 2497cm3 | BENZYNA | 6 | 24 |
| MG | MG ZT | 2001-2005 | 25 K4F | 118kW (160HP) | 2497cm3 | BENZYNA | 6 | 24 |
| MG | MG ZT | 2001-2005 | 25 K4F | 140kW (190HP) | 2497cm3 | BENZYNA | 6 | 24 |
| MG | MG ZS | 2001-2005 | 25 K4F | 130kW (177HP) | 2497cm3 | BENZYNA | 6 | 24 |
| MG | MG ZS HATCHBACK | 2001-2005 | 25 K4F | 130kW (177HP) | 2497cm3 | BENZYNA | 6 | 24 |
| ROVER | 75 I TOURER (RJ) | 2001-2005 | 20 K4F | 110kW (150HP) | 1997cm3 | BENZYNA | 6 | 24 |
| ROVER | 75 I TOURER (RJ) | 2001-2005 | KV 6 | 130kW (177HP) | 2497cm3 | BENZYNA | 6 | 24 |
| ROVER | 75 (RJ) | 2001-2005 | 25 K4F | 130kW (177HP) | 2497cm3 | BENZYNA | 6 | 24 |
| MG | MG ZT- T | 2001-2005 | 25 K4F | 118kW (160HP) | 2497cm3 | BENZYNA | 6 | 24 |
| MG | MG ZT- T | 2001-2005 | 25 K4F | 140kW (190HP) | 2497cm3 | BENZYNA | 6 | 24 |
| MG | MG ZT | 2002-2005 | 25 K4F | 130kW (177HP) | 2497cm3 | BENZYNA | 6 | 24 |
| MG | MG ZT- T | 2002-2005 | 25 K4F | 130kW (177HP) | 2497cm3 | BENZYNA | 6 | 24 |
| Brak wyników spełniających kryteria wyszukiwania | ||||||||
Część pasuje do 20 konfiguracji pojazdów. Użyj wyszukiwarki powyżej aby szybko znaleźć swój model!
GWARANCJA JAKOŚCI: Wszystkie części sprawdzane pod kątem zgodności z oryginalnymi parametrami. Szybka wysyłka w 24h!
Przed zakupem części sprawdź dokładnie numer OE w swoim pojeździe. W przypadku wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym - pomożemy dobrać odpowiednią część do Twojego auta.
The data displayed here, especially the entire database, may not be copied. Reproducing and distributing the data and the database without prior consent from TecAlliance and/or engaging third parties in such activities is strictly prohibited. Any unauthorized use of content constitutes copyright infringement and will be subject to legal action.
