ŚRUBY GŁOWICY PAYEN HBS063 MERCEDES 3.0D/TD 93-

Dodaj do listy życzeń
178,00 zł 144,72 zł
KPL 26 SZT M10/1.5x101mm M10/1.5x115mm [MB606]
27

Powiadom o dostępności

Brak w magazynie
SKU
247086

Gwarancja bezpiecznej płatności

Ponad 40

LAT DOŚWIADCZENIA NA RYNKU

Około 350

ZATRUDNIONYCH PRACOWNIKÓW

Ponad 250 tys.

WYSTAWIONYCH REFERENCJI

Ponad 40

ODDZIAŁÓW NA TERENIE POLSKI

Ponad 250

DOSTAWCÓW Z CAŁEGO ŚWIATA

Śruby Głowicy Payen HBS063 Mercedes 3.0d/Td 93-

Śruby głowicy Payen HBS063 to niezawodne zamiennik dla silników Mercedes-Benz 3.0d i Td, produkowanych w latach 93- oraz nr N/A. Zapewniają doskonałą jakość i precyzyjne dopasowanie do 11 różnych konfiguracji pojazdów, co czyni je idealnym wyborem dla profesjonalnych serwisów i warsztatów. Gwarantują trwałość i długą żywotność, zapewniając bezpieczeństwo i niezawodność silnika.

Śruby te są kompatybilne z następującymi modelami Mercedes-Benz: G-MODELL (W463), Klasa E (W124), Klasa E (W210), Klasa E T-Model (S124), Klasa E T-Model (S210), Klasa G (W463), Klasa G Cabrio (W463), Klasa S (W140), T1 Furgon (B602). Działają z silnikami OM 606.910, OM 606.912, OM 606.961, OM 606.962, OM 606.964, OM 616.937, OM 616.939 i z olejem napędowym. Produkowane w latach 1982-2000 przez markę PUCH.

Zapewniające wysoką jakość wykonania i długa żywotność, śruby głowicy Payen HBS063 są testowane zgodnie z normami europejskimi, co gwarantuje ich bezpieczeństwo i niezawodność. Łatwa instalacja i precyzyjne dopasowanie do silnika minimalizują ryzyko uszkodzeń i zapewniają szybki montaż. Oferujemy również gwarancję producenta oraz szybką dostawę.

Główne cechy produktu:

  • Wysoka jakość wykonania i długa żywotność
  • Pełna zgodność z częściami
  • Testowane zgodnie z normami europejskimi
  • Łatwa instalacja i precyzyjne dopasowanie
  • Gwarancja producenta i szybka dostawa

Skorzystaj z szybkiej wysyłki i zamów już dziś!

Gwarancja jakości i konkurencyjna cena. Doradztwo techniczne dostępne dla naszych klientów.

Tabela zgodności - zastosowania części

Ta część jest kompatybilna z 11 konfiguracjami następujących pojazdów:

11 wynikow
MARKA MODEL LATA KOD SILNIKA MOC POJEMNOSC PALIWO CYLINDRY ZAWORY
Mercedes-Benz T1 FURGON (B602) 1982-1990 OM 616.937 53kW (72HP) 2399cm3 OLEJ NAPĘDOWY 4 8
Mercedes-Benz T1 FURGON (B602) 1982-1990 OM 616.939 53kW (72HP) 2399cm3 OLEJ NAPĘDOWY 4 8
Mercedes-Benz KLASA E T-MODEL (S124) 1993-1996 OM 606.910 100kW (136HP) 2996cm3 OLEJ NAPĘDOWY 6 24
Mercedes-Benz KLASA E (W124) 1993-1995 OM 606.910 100kW (136HP) 2996cm3 OLEJ NAPĘDOWY 6 24
Mercedes-Benz KLASA E (W210) 1995-1997 OM 606.912 100kW (136HP) 2996cm3 OLEJ NAPĘDOWY 6 24
PUCH G-MODELL (W463) 1996-2000 OM 606.964 130kW (177HP) 2996cm3 OLEJ NAPĘDOWY 6 24
Mercedes-Benz KLASA S (W140) 1996-1998 OM 606.961 130kW (177HP) 2996cm3 OLEJ NAPĘDOWY 6 24
Mercedes-Benz KLASA G (W463) 1996-2000 OM 606.964 130kW (177HP) 2996cm3 OLEJ NAPĘDOWY 6 24
Mercedes-Benz KLASA G CABRIO (W463) 1996-2000 OM 606.964 130kW (177HP) 2996cm3 OLEJ NAPĘDOWY 6 24
Mercedes-Benz KLASA E (W210) 1996-1999 OM 606.962 130kW (177HP) 2996cm3 OLEJ NAPĘDOWY 6 24
Mercedes-Benz KLASA E T-MODEL (S210) 1996-1999 OM 606.962 130kW (177HP) 2996cm3 OLEJ NAPĘDOWY 6 24

Kompatybilność potwierdzona

Część pasuje do 11 konfiguracji pojazdów. Użyj wyszukiwarki powyżej aby szybko znaleźć swój model!

Informacje techniczne

Numer części:

N/A
Kategoria:

KOMPLET ŚRUB GŁOWICY
Zastosowania:

11 konfiguracji

GWARANCJA JAKOŚCI: Wszystkie części sprawdzane pod kątem zgodności z oryginalnymi parametrami. Szybka wysyłka w 24h!

Porada eksperta

Przed zakupem części sprawdź dokładnie numer OE w swoim pojeździe. W przypadku wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym - pomożemy dobrać odpowiednią część do Twojego auta.

TecDoc Inside - Oficjalne dane produktowe

The data displayed here, especially the entire database, may not be copied. Reproducing and distributing the data and the database without prior consent from TecAlliance and/or engaging third parties in such activities is strictly prohibited. Any unauthorized use of content constitutes copyright infringement and will be subject to legal action.