Uszczelniacz wał u tyłu – kluczowy element układania napędowego BMW 4.4 11, zapewniający precyzyjne przenoszenie momentu obrotowego i minimalizujący straty energii. Ten zamiennik OE oferuje niezawodną alternatywę dla oryginalnych części, gwarantując długotrwałą pracę i wysoką sprawność. Idealny do modeli WIESMANN oraz BMW z silnikiem 4.4 11. Zapewnia doskonałą ochronę przed uszkodzeniami spowodowanymi przez wysokie temperatury i obciążenia. Zadbaj o prawidłowe działanie układania napędowego dzięki wysokiej jakości uszczelniaczowi.
Ten uszczelniacz wał u tyłu jest kompatybilny z trzędziesięcioma różnymi konfiguracjami pojazdów BMW, WIESMANN i Land Rover. Pasuje do modeli 5 (F10), 5 (G30, F90), 6 Coupe (F13), 6 Gran Coupe (F06), 6 Cabriolet (F12), 7 (G70), 8 Coupe (G15, F92), 8 Gran Coupe (G16, F93), 8 Cabriolet (G14, F91) oraz MF5 Roadster. Zastosowany jest w silnikach GC1, S63 B44 A, S63 B44 B, S68 B44 A i S68B44B(NC11). Produkowany z materiałów o wysokiej wytrzymałości i odporności na warunki eksploatacji. Zapewnia stabilną pracę układania napędowego w szerokim zakresie temperatur i obciążeń.
Wysoka jakość wykonania gwarantuje długotrwałą pracę uszczelniacza wał u tyłu. Zapewnia minimalne straty energii i precyzyjne przenoszenie momentu obrotowego. Dzięki zastosowaniu oryginalnych materiałów i precyzyjnym procesom produkcyjnym, oferuje niezawodność i trwałość na wielu tysiącach kilometrów. Ułatwia wymianę i montaż, co przekłada się na oszczędność czasu i kosztów serwisu. Dzięki temu, że jest to zamiennik OE, zapewnia idealne dopasowanie do oryginalnego układania napędowego.