Gwarancja bezpiecznej płatności
Uszczelka głowicy FAI HG1096 to premium zamiennik dla Renault Laguna z silnikiem 1948cc (N7Q 94-) – gwarancja niezawodności i poprawy wydajności. Idealna do serwisów, napraw i wymian w autoryzowanych warsztatach. Sprawdź teraz dostępność i zamów wysokiej jakości uszczelkę OE!
Ta uszczelka głowicy FAI HG1096 jest kompatybilna z kilkoma wersjami silnika Renault Laguna, w tym B4184S, B4204S i N7Q 700. Zastosowanie obejmuje lata produkcji od 1995 do 2004 roku. Zapewnia doskonałe uszczelnienie głowicy, minimalizując ryzyko wycieków oleju i przegrzania silnika. Idealna dla mechaników poszukujących profesjonalnego zamiennika.
Uszczelka głowicy FAI HG1096 charakteryzuje się wysoką trwałością i odpornością na wysokie temperatury. Zapewnia precyzyjne dopasowanie do silnika, ułatwiając montaż i minimalizując ryzyko uszkodzeń. Dzięki zastosowaniu materiałów premium, gwarantuje długotrwałą pracę i niezawodność. Idealna dla osób ceniących sobie jakość i trwałość.
Zapewnij swojemu Renault Laguna niezawodność i wydajność. Gwarancja jakości, konkurencyjna cena i szybka dostawa – wszystko w jednym miejscu!
Ta część jest kompatybilna z 20 konfiguracjami następujących pojazdów:
| MARKA | MODEL | LATA | KOD SILNIKA | MOC | POJEMNOSC | PALIWO | CYLINDRY | ZAWORY |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Renault | LAGUNA I (B56_, 556_) | 1995-2001 | N7Q 700 | 103kW (140HP) | 1948cm3 | BENZYNA | 4 | 16 |
| Renault | LAGUNA I (B56_, 556_) | 1995-2001 | N7Q 704 | 103kW (140HP) | 1948cm3 | BENZYNA | 4 | 16 |
| Renault | LAGUNA I (B56_, 556_) | 1995-2001 | N7Q 700 | 102kW (139HP) | 1948cm3 | BENZYNA | 4 | 16 |
| Renault | LAGUNA I (B56_, 556_) | 1995-2001 | N7Q 704 | 102kW (139HP) | 1948cm3 | BENZYNA | 4 | 16 |
| Volvo | S40 I (644) | 1995-1999 | B 4184 S | 85kW (115HP) | 1731cm3 | BENZYNA | 4 | 16 |
| Volvo | S40 I (644) | 1995-1999 | B 4184 S3 | 85kW (115HP) | 1731cm3 | BENZYNA | 4 | 16 |
| Volvo | V40 KOMBI (645) | 1995-1999 | B 4184 S | 85kW (115HP) | 1731cm3 | BENZYNA | 4 | 16 |
| Volvo | V40 KOMBI (645) | 1995-1999 | B 4184 S3 | 85kW (115HP) | 1731cm3 | BENZYNA | 4 | 16 |
| Volvo | S40 I (644) | 1995-1999 | B 4204 S | 103kW (140HP) | 1948cm3 | BENZYNA | 4 | 16 |
| Volvo | V40 KOMBI (645) | 1995-1999 | B 4204 S | 103kW (140HP) | 1948cm3 | BENZYNA | 4 | 16 |
| Volvo | S40 I (644) | 1995-2003 | B 4204 S | 100kW (136HP) | 1948cm3 | BENZYNA | 4 | 16 |
| Volvo | S40 I (644) | 1995-2003 | B 4204 S2 | 100kW (136HP) | 1948cm3 | BENZYNA | 4 | 16 |
| Volvo | V40 KOMBI (645) | 1995-2004 | B 4204 S | 100kW (136HP) | 1948cm3 | BENZYNA | 4 | 16 |
| Volvo | V40 KOMBI (645) | 1995-2004 | B 4204 S2 | 100kW (136HP) | 1948cm3 | BENZYNA | 4 | 16 |
| Renault | LAGUNA I GRANDTOUR (K56_) | 1995-2001 | N7Q 700 | 102kW (139HP) | 1948cm3 | BENZYNA | 4 | 16 |
| Renault | LAGUNA I GRANDTOUR (K56_) | 1995-2001 | N7Q 704 | 102kW (139HP) | 1948cm3 | BENZYNA | 4 | 16 |
| Renault | SAFRANE II (B54_) | 1996-2000 | N7Q 710 | 100kW (136HP) | 1948cm3 | BENZYNA | 4 | 16 |
| Renault | SAFRANE II (B54_) | 1996-2000 | N7Q 711 | 100kW (136HP) | 1948cm3 | BENZYNA | 4 | 16 |
| Volvo | V40 KOMBI (645) | 1997-2000 | B 4204 T | 118kW (160HP) | 1948cm3 | BENZYNA | 4 | 16 |
| Volvo | S40 I (644) | 1997-2003 | B 4204 T | 118kW (160HP) | 1948cm3 | BENZYNA | 4 | 16 |
| Brak wyników spełniających kryteria wyszukiwania | ||||||||
Część pasuje do 20 konfiguracji pojazdów. Użyj wyszukiwarki powyżej aby szybko znaleźć swój model!
GWARANCJA JAKOŚCI: Wszystkie części sprawdzane pod kątem zgodności z oryginalnymi parametrami. Szybka wysyłka w 24h!
Przed zakupem części sprawdź dokładnie numer OE w swoim pojeździe. W przypadku wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym - pomożemy dobrać odpowiednią część do Twojego auta.
The data displayed here, especially the entire database, may not be copied. Reproducing and distributing the data and the database without prior consent from TecAlliance and/or engaging third parties in such activities is strictly prohibited. Any unauthorized use of content constitutes copyright infringement and will be subject to legal action.
