Прокладки
Прокладки
Прокладка – это элемент уплотнения с четко определенной формой и размером, размещаемый между двумя элементами для обеспечения герметичности соединения. Различают статические уплотнения (прокладки головки, коллекторов, крышки клапанов и другие) и динамические (сальники, уплотнители клапанов). Прокладки изготавливаются из различных материалов, начиная от пробки, картона, через резину, эластомеры, заканчивая различными металлами. Часто в конструкции используется комбинация двух или нескольких перечисленных материалов. Требования к материалам, из которых изготавливаются такие уплотнения, включают в первую очередь устойчивость к температуре, химическому воздействию рабочих жидкостей, механическому воздействию или износостойкость в случае динамических соединений. Производство осуществляется различными способами: методом штамповки, вулканизации (для резиновых), литьем под давлением или реже – спеканием.
Новоразработанные прокладки, прежде всего головки, внедряются в производство только после многих тестов производителей двигателей, с целью устранения их как основных причин неисправностей.
Прокладка является только соединителем между уплотняемыми частями, и ее повреждение обычно является результатом возникшей проблемы в двигателе.
В системе двигателя имеется множество уплотнений, среди которых можно выделить:
ГОЛОВКА ДВИГАТЕЛЯ – прокладка головки – прокладка крышки клапанов – прокладка впускного коллектора – прокладка выпускного коллектора – уплотнители клапанов
БЛОК ДВИГАТЕЛЯ – прокладка поддона – сальник коленчатого вала – прокладка масляного насоса – прокладка масляного радиатора
ОСНАСТКА ДВИГАТЕЛЯ – прокладки турбокомпрессора – прокладка водяного насоса – прокладка термостата – прокладка клапана EGR – прокладка основания фильтра – прокладка вакуумного насоса – прокладка крышки распределительного механизма
Похожие записи
Шатуны – что нужно знать?
Шатуны являются ключевыми элементами в кривошипно-шатунном механизме. Они служат соединением между коленчатым валом и поршнем. Шатуны подвергаются высоким нагрузкам от […]
Свечи накаливания
Применяемые в дизельных двигателях, они облегчают запуск, особенно при низких температурах, и стабилизируют холостые обороты двигателя. Использование свечей накаливания также […]
Замена болтов головки блока цилиндров – что нужно знать?
Демонтаж головки блока должен сопровождаться заменой болтов. Повторное использование старых элементов не гарантирует герметичности соединения головки с картером двигателя. Болты […]