Strona główna Poradnik Świece żarowe
Kącik techniczny 09.08.2023

Świece żarowe

Stosowane w silnikach wysokoprężnych, służące do ułatwienia rozruchu, zwłaszcza w niskich temperaturach i stabilizację wolnych obrotów pracy silnika. Użycie świec żarowych zmniejsza także emisję szkodliwych składników spalin podczas rozruchu zimnego silnika.

Świece trójfazowe, stosowane w nowoczesnych silnikach Diesla, mogą grzać w dowolnym momencie zarówno przed uruchomieniem silnika, w trakcie jego uruchamiania jak i podczas jazdy.

Jak sprawdzić świece żarowe?

Sprawdzenie stanu i sprawności świec żarowych jest istotne, zwłaszcza w przypadku silników wysokoprężnych, gdzie świeca żarowa pełni kluczową rolę w procesie zapłonu. Oto kilka kroków, które możesz podjąć, aby sprawdzić stan i sprawność świec żarowych:

  • Wizualna inspekcja: Rozpocznij od wizualnej inspekcji świec żarowych. Odkręć kabelki i usuń świecie żarowe z cylindrów. Obejrzyj ich elektrody i końcówki. Wyglądają one na zatkane sadzą lub są czarne? Czy istnieją widoczne uszkodzenia, korozja lub zanieczyszczenia?
  • Pomiar rezystancji: Możesz użyć miernika do pomiaru rezystancji świec żarowych. Wyjmij je z cylindrów, a następnie podłącz miernik do elektrod. Standardowa wartość rezystancji dla świec żarowych wynosi zazwyczaj od 0,6 do 2 ohmów, jednak wartości mogą się różnić w zależności od modelu silnika i producenta.
  • Sprawdzenie napięcia podczas rozruchu: Jak sprawdzić świece żarowe bez wykręcania?Podczas próby uruchomienia silnika, możesz sprawdzić, czy świeca żarowa jest odpowiednio podłączona do układu i czy otrzymuje napięcie. Możesz to zrobić za pomocą testera napięcia, który pozwoli Ci sprawdzić, czy świeca żarowa jest odpowiednio zasilana podczas rozruchu silnika.
  • Diagnostyka komputerowa: Kolejny sposób sprawdzenia świec bez ich wykręcania. W niektórych nowoczesnych pojazdach, system diagnostyki może wykryć problemy związane ze świecami żarowymi i wyświetlić odpowiedni kod błędu. Jeśli masz dostęp do takiego skanera diagnostycznego, możesz sprawdzić, czy istnieją jakiekolwiek błędy związane ze świecami żarowymi.

Pamiętaj, że sprawność i stan świec żarowych mają istotny wpływ na wydajność i zapłon silnika diesla. Dlatego regularna kontrola i wymiana świec żarowych, gdy jest to konieczne, może pomóc w utrzymaniu optymalnej wydajności pojazdu. Jeśli masz wątpliwości co do stanu lub sprawności świec żarowych, najlepiej jest je po prostu wymienić na nowe. Wiele osób rekomenduje wymianę świec żarowych co około 60 000 – 80 000 kilometrów lub zgodnie z zaleceniami producenta samochodu. Jeśli nie jesteś pewny, jak sprawdzić lub wymienić świece żarowe, zawsze warto skonsultować się z doświadczonym mechanikiem.

Świece żarowe: objawy zużycia

Problemy ze świecami żarowymi w silnikach wysokoprężnych mogą objawiać się różnymi sposobami, które mogą wskazywać na konieczność wymiany lub naprawy tych elementów. Oto kilka objawów, na które warto zwrócić uwagę:

  • Trudności w uruchomieniu silnika: Uszkodzone lub zużyte świece żarowe mogą powodować trudności w uruchomieniu silnika, zwłaszcza w zimne dni. Jeśli silnik nie chce zapalić lub potrzebuje dłuższego czasu na rozruch, problemem może być stan świec.
  • Wolne rozgrzewanie się silnika: Jeśli świece żarowe nie działają prawidłowo, silnik może rozgrzewać się wolniej niż zwykle, szczególnie w chłodniejszych warunkach.
  • Nierówna praca silnika: Uszkodzone lub niesprawne świece żarowe mogą prowadzić do nierównomiernej pracy silnika. Mogą występować szarpnięcia, drgania lub nieprawidłowe działanie silnika podczas jazdy.
  • Wysoka emisja dymu: Uszkodzone świece żarowe mogą powodować niekompletne spalanie paliwa, co z kolei może prowadzić do zwiększonej emisji dymu z rury wydechowej, zwłaszcza przy starcie lub podczas przyspieszania.
  • Spadek wydajności paliwa: Zużyte lub niesprawne świece żarowe mogą prowadzić do spadku wydajności paliwa, co oznacza, że samochód może spalać więcej paliwa niż zwykle.
  • Check Engine Light (kontrolka silnika): Uszkodzone świece żarowe mogą również wywołać pojawienie się kontrolki silnika na desce rozdzielczej. W niektórych pojazdach elektroniczne systemy diagnostyczne mogą wykrywać problemy z działaniem świec i generować odpowiednie kody błędów.

Jeśli doświadczasz któregokolwiek z tych objawów, warto skonsultować się z doświadczonym mechanikiem, który może dokładnie zdiagnozować problem i zalecić odpowiednie działania naprawcze. Często wymiana zużytych lub uszkodzonych świec żarowych może przywrócić poprawne działanie silnika i poprawić jego wydajność.

Awaria świec żarowych silnika – czy można jeździć?

Jeśli wystąpi awaria świec żarowych w silniku wysokoprężnym, konieczne może być podjęcie pewnych środków ostrożności, jednak odpowiedź na pytanie, czy można kontynuować jazdę, zależy od wielu czynników, takich jak stopień uszkodzenia świec i warunki jazdy. Oto kilka kwestii do rozważenia:

  • Warunki atmosferyczne: W chłodniejszych warunkach awaria świec żarowych może sprawić, że uruchomienie silnika będzie trudniejsze, a czasem nawet niemożliwe. Jeśli temperatura jest niska, brak funkcjonujących świec żarowych może spowodować trudności z rozruchem silnika.
  • Konsekwencje dla silnika: Jeśli kontynuujesz jazdę z uszkodzonymi świecami żarowymi, silnik może pracować nierównomiernie lub może wystąpić spadek wydajności. W skrajnych przypadkach może to prowadzić do uszkodzenia innych elementów silnika.
  • Emisja spalin: Uszkodzone świece żarowe mogą powodować niekompletne spalanie paliwa, co z kolei może prowadzić do zwiększonej emisji szkodliwych substancji. To może wpłynąć na zdrowie i środowisko.
  • Kod błędu: Jeśli kontrolka silnika na desce rozdzielczej wskazuje problem z działaniem świec żarowych, należy zdiagnozować problem i podjąć odpowiednie kroki naprawcze jak najszybciej.

W przypadku awarii świec żarowych, zaleca się jak najszybszą konsultację z mechanikiem lub specjalistą od silników wysokoprężnych. Jeśli planujesz kontynuować jazdę, warto być przygotowanym na trudności z rozruchem silnika lub potencjalne problemy z wydajnością. W każdym przypadku bezpieczeństwo jest najważniejsze, dlatego jeśli nie jesteś pewien, czy powinieneś kontynuować jazdę, lepiej jest zatrzymać się i skontaktować z fachowcem.

Jak wykręcać i wymieniać świece żarowe: krok po kroku

Oto kroki, które należy podjąć, aby wykręcić (i wymienić) świece żarowe:

  1. Odczekaj, aż silnik ostygnie: Upewnij się, że silnik jest całkowicie zimny przed rozpoczęciem pracy. Próbując wykręcić świecę z gorącego silnika, możesz uszkodzić gwint lub inne elementy.
  2. Zlokalizuj świecę żarową: Znajdź i zlokalizuj świecę żarową w silniku. Świece żarowe zazwyczaj znajdują się w głowicy cylindra, a czasami zabezpieczone są osłoną lub pokrywą.
  3. Wyłącz silnik: Wyłącz silnik, aby zapobiec przypadkowemu uruchomieniu w trakcie pracy.
  4. Odkręć osłonę: Jeśli świeca jest osłonięta, usuń osłonę lub pokrywę, aby uzyskać dostęp do świecy.
  5. Wykręć świecę: Użyj odpowiedniego klucza (zazwyczaj klucz nasadowy) do wykręcenia świecy żarowej z głowicy cylindra. Upewnij się, że klucz jest odpowiednio dopasowany, aby uniknąć uszkodzenia świecy lub gwintu.Do wykręcania i dokręcania świec żarowych zwykle używa się specjalnych kluczy nasadowych, które są zaprojektowane do tego celu. Klucze nasadowe mają odpowiednio wycięte wnęki, które pozwalają na bezpieczne dopasowanie do głowicy świec.Istnieją różne rozmiary kluczy nasadowych, które odpowiadają różnym rozmiarom świec żarowych, dlatego ważne jest, aby wybrać klucz o odpowiednim rozmiarze, który pasuje do świec zastosowanych w konkretnym silniku.Przed zakupem klucza nasadowego warto sprawdzić specyfikacje świec żarowych stosowanych w danym silniku, aby wybrać klucz o odpowiednim rozmiarze.

    Dodatkowo, istnieją także klucze nasadowe wyposażone w uchwyty magnetyczne, które ułatwiają wyciąganie i montaż świec w trudno dostępnych miejscach.

  6. Odkręć ostrożnie: Odkręć świecę ostrożnie, aby nie uszkodzić gwintu lub innych elementów. Zwróć uwagę, aby nie przechylić świecy podczas wyjmowania.
  7. Sprawdź stan świecy: Po wyjęciu świecy, zwróć uwagę na jej stan. Sprawdź, czy nie ma nadmiernego zużycia, korozji lub innych uszkodzeń, które mogłyby wpłynąć na działanie silnika.
  8. Wymień na nową: Jeśli świeca jest zużyta lub uszkodzona, wymień ją na nową. Upewnij się, że nowa świeca jest odpowiednio dopasowana do silnika i posiada odpowiednie parametry.
  9. Montaż nowej świecy: Ostrożnie włóż nową świecę do głowicy cylindra i delikatnie dokręć ją przy użyciu klucza nasadowego. Upewnij się, że jest dokręcona na odpowiedni moment, ale nie zbyt mocno, aby uniknąć uszkodzenia gwintu.Z jaką siłą dokręcać świece żarowe? Dokręcanie świec żarowych do odpowiedniego momentu dokręcenia jest istotne, aby zapewnić prawidłowe działanie i uszczelnienie w głowicy cylindra silnika. Zazwyczaj producenci samochodów podają specyficzne wartości momentu dokręcenia dla poszczególnych modeli i typów silników. Dlatego najbezpieczniej jest sprawdzić instrukcję obsługi samochodu lub katalog części zalecany przez producenta, aby znaleźć odpowiedni moment dokręcenia świec żarowych.Jest to ważne, ponieważ zbyt słabe dokręcenie może prowadzić do wycieku lub niewłaściwego uszczelnienia, podczas gdy zbyt silne dokręcenie może uszkodzić gwint lub nawet przełamać świecę.
  10. Zamontuj osłonę: Jeśli świeca była osłonięta, zamocuj osłonę lub pokrywę z powrotem na swoim miejscu.

Wykręcanie świec żarowych wymaga precyzji i ostrożności. Jeśli nie jesteś pewien, jak to zrobić, lub jeśli masz jakiekolwiek wątpliwości, lepiej skonsultować się z doświadczonym mechanikiem samochodowym.