Головка двигателя

Головка двигателя

Головка двигателя – за что отвечает

Головка двигателя отвечает за закрытие камеры сгорания. Она является корпусом для механизма газораспределения, ответственного за работу клапанов.

С какой силой затягивать головку?

Головку затягивают с определенной силой для обеспечения равномерного прижима по всей поверхности прилегания к блоку. Значения усилия затяжки головки должны соответствовать значениям, указанным производителем двигателя. Слишком сильное затяжение может привести к ее повреждению, а слишком слабое – к утечке.

Как подобрать прокладку под головку?

Прокладку под головку подбирают, учитывая параметр толщины. Она может меняться, особенно в случае дизельных двигателей. Такую прокладку применяют в случае ремонта двигателя, при котором необходимо снять головку, и ее толщина зависит от величины выступа поршня над поверхностью блока.

Сколько раз можно планировать головку?

Производители головок предусмотрели возможность многократного планирования поверхности головки, разместив специальные контрольные точки, указывающие минимальную высоту головки для обеспечения корректных параметров работы двигателя.

Когда используем более толстую прокладку под головку?

Когда это необходимо в связи с величиной выступа поршня над поверхностью блока.

Перетянутая головка

Слишком сильное затяжение головки может привести к ее повреждению.

Недостаточно затянутая головка

Слишком слабое затяжение головки приведет к утечке.