Предложение

Компонент поршневого двигателя внутреннего сгорания, расположенный в головке двигателя и регулирующий поток воздуха и выхлопных газов.

Компонент двигателя внутреннего сгорания, в котором движется поршень. Он является частью системы корпуса двигателя.

Коленчатый вал имеет фундаментальное значение в конструкции двигателя. Он является частью системы «поршень-шатун», преобразующей возвратно-поступательное движение во вращательное.

Направляющие клапанов отводят часть тепла от головки клапана через стержень клапана. На направляющую клапана также возложена задача воспринимать боковые силы, действующие на стержень клапана.

Масляные насосы перекачивают масло из масляного картера через масляный фильтр и масляный радиатор к точкам смазки двигателя. Цель смазки системы двигателя – обеспечить детали двигателя достаточным количеством смазочного масла. Это замкнутая система, в которой масло должно выполнять множество задач.

Уплотнительные элементы, отделяющие камеру сгорания поршневого двигателя внутреннего сгорания от картера и счищающие излишки масла со стенок цилиндра. Рабочие поверхности колец хромированы или покрыты молибденом.