Гид

Втулки двигателя

Вопросы, поднятые в статье:

1. За что отвечают вкладыши в двигателе?
2. Виды вкладышей
3. Повреждённые вкладыши – симптомы
4. Обращенный вкладыш – что это значит?
5. Как подобрать вкладыши к валу?

За что отвечают вкладыши в двигателе?

Вкладыши являются важными элементами кривошипно-шатунного механизма в двигателе внутреннего сгорания. Их основная функция – обеспечить вращение коленчатого вала и шатунов на оси. В двигателях находятся как основные вкладыши, расположенные в блоке, так и шатунные вкладыши, находящиеся в шатунах. Вкладыши расположены между шатуном и ножкой шатуна, а также между ножкой шатуна и блоком двигателя. Их основная функция – уменьшить трение и обеспечить поддержку и вращение коленчатого вала во время работы двигателя.

Вкладыши двигателя – это тип скользящих подшипников. Каждый отдельный подшипник состоит из двух полувкладышей, имеющих полукруглую форму. Они изготовлены из стальной ленты и покрыты специальным подшипниковым сплавом, который обеспечивает соответствующую прочность и скользящие свойства.

Виды вкладышей

Вкладыши обычно изготавливаются из высококачественной стали, а их поверхность обычно покрывается специальным биметаллическим или многослойным сплавом, обеспечивающим соответствующие скользящие свойства и прочность. На рынке доступны различные типы вкладышей, которые отличаются конструкцией и материалом, используемым для их производства:

• Традиционные вкладыши: Это классический тип вкладышей, широко используемый во многих типах двигателей.
• Многослойные вкладыши – усиленные: Имеют дополнительный слой, что увеличивает их прочность и сопротивление нагрузкам.
• Многослойные вкладыши – усиленные типа «SPUTTER»: Являются продвинутыми трехкомпонентными подшипниками, состоящими из различных слоёв, нанесённых с использованием специальной технологии распыления (sputtering). Благодаря этому они обладают повышенной твёрдостью и сопротивлением износу, что делает их идеальными для двигателей с высокой степенью нагрузки.
• Вкладыши «Silver»: Являются альтернативой вкладышам типа «SPUTTER». Их скользящее покрытие на основе серебра обеспечивает аналогичные свойства твёрдости и сопротивления, однако являются более дешёвым вариантом.
• Полимерные вкладыши: Используют современное сочетание сплавов бронзы или алюминия, покрытых специальным полимерным покрытием. Они характеризуются высокой стойкостью к износу и обладают хорошими свойствами аварийной работы на сухом ходу, что значительно снижает риск заклинивания.

Повреждённые вкладыши – симптомы

Поврежденные вкладыши в кривошипно-шатунном механизме двигателя могут проявляться различными симптомами, указывающими на проблемы с этим элементом. Вот несколько типичных признаков повреждения вкладышей – как обычно – возможно появление некоторых из этих симптомов, они не обязательно однозначно указывают на повреждение вкладыша – симптомы могут быть обманчивы, и однозначный ответ даст только диагностика, выполненная специалистом.

• Стук: Поврежденные вкладыши часто вызывают характерный шум – стук или удары, слышимые во время работы двигателя. Этот шум может быть особенно интенсивным при изменениях оборотов двигателя или под нагрузкой.
• Вибрации: Поврежденные вкладыши могут вызывать дополнительные вибрации в двигателе, которые могут быть ощутимы в салоне автомобиля. Эти вибрации могут быть особенно заметны во время ускорения или торможения.
• Падение мощности: Поврежденные вкладыши могут привести к снижению мощности двигателя. Проблемы с вкладышами могут привести к неправильному вращению коленчатого вала или шатунов, что может влиять на эффективность двигателя.
• Увеличенный расход масла: Поврежденные вкладыши могут привести к увеличенному расходу моторного масла. Повреждения вкладышей могут привести к неправильному уплотнению между шатуном и ножкой шатуна, что может вызвать утечки масла.
• Температура двигателя: Поврежденные вкладыши могут привести к повышению температуры двигателя. Неправильное вращение коленчатого вала или шатунов, вызванное повреждениями вкладышей, может генерировать дополнительное тепло, что может привести к перегреву двигателя.
• Низкое давление масла: Поврежденные вкладыши могут привести к падению давления масла в системе смазки двигателя. Недостаточная смазка может привести к дальнейшим повреждениям двигателя и увеличенному износу.
• Заклинивание двигателя: В крайних случаях поврежденные вкладыши могут привести к серьезным повреждениям двигателя, приводя к его заклиниванию или заеданию.

В случае подозрения на повреждение вкладышей важно как можно скорее проконсультироваться с опытным механиком или специалистом по двигателям для проведения точной диагностики и предпринятия соответствующих ремонтных мер. Игнорирование проблемы с вкладышами может привести к более серьезным повреждениям двигателя и дорогостоящему ремонту.

Обращенный вкладыш – что это значит?

Часто встречающейся проблемой и повторяющимся вопросом является вопрос о перевернутом вкладыше. Перевернутый вкладыш относится к ситуации, когда вкладыш в кривошипно-шатунном механизме двигателя установлен неправильно, то есть перевернут в обратную сторону относительно его правильного положения.

Вкладыши в кривошипно-шатунном механизме двигателя являются элементами, обеспечивающими соответствующую поддержку и вращение для коленчатого вала и шатунов. Правильная установка вкладышей критически важна для корректной работы двигателя. Каждый вкладыш имеет определенную форму и способ установки, чтобы обеспечить его правильное функционирование. Перевернутый вкладыш означает, что он установлен неправильно, например, перевернут вокруг своей оси или расположен в неправильном положении относительно шатуна и ножки шатуна. Такая ошибка в монтаже может быть результатом невнимательности во время ремонта двигателя или неправильной сборки во время установки.

Последствия перевернутого вкладыша могут быть серьезными и привести к различным проблемам в двигателе, таким как шум – неправильно установленный вкладыш может вызвать избыточное трение и износ, что может сократить срок службы двигателя. Неправильное вращение коленчатого вала может затруднить движение поршней в цилиндрах и привести к падению мощности, а в конечном итоге неправильная установка вкладыша может привести к дополнительным повреждениям других элементов кривошипно-шатунного механизма, таких как шатуны или ножки шатуна.

В случае подозрения, что вкладыш перевернут, необходимо немедленно произвести его коррекцию или замену опытным механиком или специалистом по двигателям. Игнорирование этой проблемы может привести к более серьезным повреждениям двигателя и увеличению стоимости ремонта.

Как подобрать вкладыши к валу?

Подбор соответствующих вкладышей к коленчатому валу в двигателе имеет решающее значение для обеспечения правильной поддержки и минимизации трения в кривошипно-шатунном механизме. Вот несколько шагов, которые следует предпринять при выборе вкладышей к коленчатому валу:

1. Точные измерения: Перед подбором вкладышей необходимо точно измерить диаметр коленчатого вала в нескольких местах, чтобы получить точные размеры. Важно, чтобы диаметр вкладыша был совместим с размерами коленчатого вала.
2. Проверка допусков: Также важно проверить допуски размеров коленчатого вала, определенные производителем двигателя. Вкладыши должны иметь соответствующий допуск, чтобы обеспечить идеальную посадку на вал.
3. Тип материала: Выбирайте вкладыши из высококачественных материалов, таких как углеродистая сталь, хромо-молибденовая сталь, алюминий или алюминиевый сплав. Выбор материала зависит от спецификации двигателя и условий эксплуатации.
4. Размер вкладышей: Вкладыши должны соответствовать размерам коленчатого вала. Обычно они доступны в различных размерах, которые соответствуют разным размерам коленчатых валов.
5. Тип вкладышей: Существует несколько типов вкладышей, таких как стальные с покрытием, биметаллические, алюминиевые и т.д. Выберите подходящий тип вкладышей, который лучше всего соответствует спецификации двигателя и условиям эксплуатации.
6. Консультация с сервисной инструкцией: В случае двигателей известных производителей стоит обратиться к сервисной инструкции или каталогу запасных частей, чтобы убедиться, что выбранные вкладыши соответствуют рекомендациям производителя.
7. Учет условий работы: Если двигатель будет работать в сложных условиях, например, при высокой температуре или нагрузке, стоит рассмотреть выбор вкладышей с более высокой прочностью или дополнительными защитными слоями.

Подбор соответствующих вкладышей к коленчатому валу требует учета многих факторов, таких как размеры, допуски, материал, тип двигателя и условия работы. В случае сомнений рекомендуется проконсультироваться с опытным механиком или специалистом по двигателям.